巴以冲突对航运业构成威胁，贸易需谨慎应对 

   最近的以色列和哈马斯之间的暴力冲突引发了巴以冲突的再次爆发，对航运和海运业产生了影响。许多跨国公司发布了警示性公告，并对该地区的业务进行了调整。 

航运业在冲突中表现出的韧性

   尽管航运业巨头马士基和地中海航运(MSC)表示其在以色列主要码头的港口业务仍在正常运作，但他们也意识到安全形势的严峻性，承诺密切关注局势并听从政府指导。这凸显了海运业在面对地缘政治紧张局势时的适应能力和韧性。 

l 阿什杜德港：该港口距离加沙边界仅50公里，面临导弹袭击的威胁，目前只能以紧急模式运作。同时，对运载危险品的船只仍有限制。

l 海法港：海法湾港口和以色列造船厂的海法港未受冲突影响，照常运营。

l 阿什克伦港：距离加沙边界仅15公里的阿什克伦港受到严重影响，由于导弹威胁，无法正常运作，船只只能停靠在海上浮标处卸货，这显示了采取适应性措施的风险和必要性。

l 哈代拉港：相比之下，哈代拉港的业务未受干扰，正常运营。

l 埃拉特港：埃拉特港正常运作，展现了航运业对保证海上贸易畅通的责任担当。 

   除了港口，一些跨国公司也被迫调整了在以色列的业务。例如，美国的雪佛龙公司（Chevron）根据以色列能源部的指示关闭了位于该国北部海岸的塔玛尔天然气田。阿达尼港口公司(Arani Ports)也表示已做好准备，并将密切关注局势，制定业务连续性计划。这次冲突再次证明了航运和海运业的适应能力，尽管面临挑战和干扰，但只要保持必要的谨慎和警惕，仍然能够维持贸易和运营。 

受到巴以冲突带来的影响，全球贸易关系变得岌岌可危

   巴以冲突对航运和贸易产生了广泛的影响。其中一个受影响的方面是以色列与中国之间的贸易。

   以色列对中国的出口额相当可观，高达46.8亿美元，但本轮冲突可能会扰乱贸易流动，尤其是以色列高科技产品的出口。这可能会妨碍以色列进入巨大的中国市场。 

   美国是以色列的重要贸易伙伴，两国之间的贸易主要以以色列对美国的出口为主。以色列向美国出口价值186.7亿美元的商品，其中包括高科技产品和国防相关产品。本轮冲突可能会导致两国外交关系紧张，影响以色列对美国的出口业务。 

   德国是以色列在欧洲的重要贸易伙伴。以色列对德国的出口额达到18.8亿美元。然而，由于以色列地区局势的不稳定，本轮冲突可能会影响以色列对德国的出口，使德国从以色列的进口受到影响。 

   印度是以色列的另一个重要贸易伙伴，以色列向印度出口的商品价值达到39.4亿美元。一旦本轮冲突对双边贸易产生影响，可能会影响以色列对印度的出口业务。 

   此外，地缘政治冲突和全球卫生危机可能对特定行业带来利润增长。国防承包商和制药公司可能会从冲突中获益。海运业也可能受益于这些危机，因为局势的不稳定可能为船东带来意外的好处。

   艾世捷联合创始人兼CEO Christian Roeloffs表示：“在这场巴以冲突中，一旦有任何敌对行动扩大到该国边界以外，都可能会给两个重要的航运咽喉带来风险。苏伊士运河是包括集装箱船在内的各种商船的重要航道，如今却面临中断风险。同样，作为石油和天然气重要运输通道的霍尔木兹海峡也可能会受到影响。不过，这些影响的严重程度在很大程度上取决于冲突的扩大规模和持续时间。”

   以色列的集装箱航运市场规模相对较小，主要港口如阿什杜德港和海法港仅占全球吞吐量的0.4%。因此，地中海地区集装箱贸易流混乱所带来的威胁相对有限。然而，巴以冲突仍可能对当地及周边地区的航运和贸易产生一定的影响。尽管以色列的港口规模较小，但冲突可能导致港口运营中断、航线调整以及贸易不确定性等问题。因此，密切关注巴以冲突对航运和贸易的潜在影响，并做好相应的应对和调整是至关重要的。